青岛铺设橡胶跑道应注意的问题

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1.在聚氨酯塑料材料的建造过程中，担心水和胶在初始固化之前会遇到水滴，并会产生大气泡。因此，在高温条件下施工时，施工人员应准备毛巾擦汗。
橡胶表面一旦散开，应掌握天气状况并采取紧急措施以防止骤雨。
应避免在早晨的空气中散布胶水，并且当地面湿度较高时，即使在天气晴朗的正常工作日，通常也要在上午9点之后放置。
2.橡胶表面的实际厚度是指从橡胶底部到表面层的橡胶颗粒的中心，通常从两个方面进行控制。
首先，通过垂直模具进行预检查的厚度，并局部切掉或锤打本地底座以使其夯实。
如果高度不高，则可以使用平刮刀来增加脱模刮刀的厚度，以确保厚度。第十一届亚运会北郊塑料跑道的主要比赛区域是确保厚度，并且误差控制为正差，因此平均厚度为14MM或更大。
3.雨后无积水的塑料跑道的施工经验：A.为了确保平面度，铺设跨度应尽可能大。主跑道跨度为3.66米，同时铺有3条道路，非运动跨度大于4米。 一般而言，南北半圆形雨后会有局部积水，尤其是跳高地区的半圆形更为严重为了确保坡度，采用龟背式施工方法以利于排水。
5.防止在铺设橡胶表面后出现局部起泡和脱壳。应严格控制基层的密度，以防止沥青基层被浸渍和脱壳。脱壳和分层将导致较差的附着力，表面气化，并且橡胶表面会被剥落。
如果底座的密实度不够，可以使用钻头钻孔的方法并用橡胶钉注浆进行加固。
⑸为了确保平整度和倾斜度，模具后剥去钉子，使用液位计进行模拟和校正。首先将底座的高处拉平，低处用胶水填，firmly牢固地挖出被柴油污染和腐蚀的基本零件，并用胶水填满